运晟国际跨境公路运输-中欧班列货运运费-广州中欧班列

厦门运晟国际货运代理有限公司，是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍，能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。公司凭借日益完善的运晟网络，能为客户提供门到门全程运输代理服务。公司坚持以服务---的理念，竭诚为客户提供快速、安全的货代服务。

关于目的港弃货的问题以及注意事项

一、弃货发生的原因

目的港无人提货（弃货）的发生一般有如下几种原因：

1、发货人因没有收到货款---将提单交付收货人，致使收货人无法提货，这种情况下，很显然产生弃货的原因在于发货人；

2、收货人因货物、市场波动等原因---提货，尤其是在fob运费到付的条件下，更为常见，中欧班列货运，这种情况下，发生弃货的原因在于收货人；

3、因为单据资料以及数据问题导致清关发生问题，无---常提货

4、运抵时间过长导致交期---延误，无法按时提货，耽误生产。

5、目的港费用过高

6、其他贸易---

厦门运晟国际货运代理有限公司，中欧班列货运公司，是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍，能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。公司凭借日益完善的运晟网络，能为客户提供门到门全程运输代理服务。公司坚持以服务---的理念，竭诚为客户提供快速、安全的货代服务。

---装船怎么办？

在日常的贸易实践中，广州中欧班列，---装船现象可谓屡见不鲜。---是在近洋运输过程中，一些业务人员为做到单证相符，出保函请求船公司倒签提单数天，甚至十几天的情况也有发生。---装船给安全收汇带来很大的---。

它的危害性主要体现在以下几个方面：

一;---装船实际上是一种事实上的违约行为;它直接违背了合同、对后装船期的约定。

二;---装船后倒签提单是一种商业欺诈行为;

三;---装船也是导致货款被拒付的重要诱因;---是在近洋运输中，对进口中间商来说，尤其不能接受，即使是---的---倒签，也很可能导致对方以种种理由拒付货款。

由此可见，在出口贸易实践中---装船现象是要尽量避免的，以降低贸易风险，---安全收汇。