国际物流货运-国际物流-运晟国际中欧货运

厦门运晟国际货运代理有限公司，是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍，能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。公司凭借日益完善的运晟网络，能为客户提供门到门全程运输代理服务。公司坚持以服务---的理念，国际物流，竭诚为客户提供快速、安全的货代服务。

如何制定集装箱海运价格？

首先，货物性质及数量决定集装箱海运价格。

显然，运价的高低是按货物种类的不同而定，通常货物本身价值高者其运费率亦较价值低的货物的运费率高;货物积载因数的不同影响到舱容的利用率，自然运费率亦不同;货物批量少的运价通常要高于大批量的货物运价;货物数量的多少也影响舱位和船舶吨位的利用率。当会造成较大运力浪费时，其运价亦应较高。

其次，货物始发地和目的地决定集装箱海运价格。

货物始发地与目的地的不同涉及到港口水深、装卸作业条件、港口使费水平、港口间的计费距离、航次作业时间的长短以及是否需要通过运河、航线上是否有加油港及当地的油价等众多因素影响航线成本与营运经济效益。显然，港口及航线条件好者因船舶经营者能以较低的成本获得较好的效益其运费率亦应低于条件差者。

厦门运晟国际货运代理有限公司，是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍，能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。公司凭借日益完善的运晟网络，国际物流货运，能为客户提供门到门全程运输代理服务。公司坚持以服务---的理念，竭诚为客户提供快速、安全的货代服务。

亏箱运费（short fall freight）的计算

当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的重量吨或体积吨，而导致集装箱装载能力未被充分利用时，货主将支付亏箱运费。亏箱运费实际上就是对不足计费吨所计收的运费，即是所规定的计费吨与实际装载货物数量之间的差额。在计算亏箱运费时，国际物流货代，通常是以箱内所载货物中费率者为计算标准。此外，当集装箱利用率是以“包箱运费”形式表示时，如果根据箱内所载货物吨数与基本费率相乘所得运费数额，再加上有关附加费之后仍低于包箱运费，则按后者计收运费。