排载
船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料,中俄班列货运运费,刷出集装箱货物托运单(排载单),排载单共九联:
联:货主留底
第二联:船代留底
第三联:运费通知
第四联:运费通知
第五联:提箱申请书
第六联:装箱单、场站收据副本
第六联附页:---出口货物港务费申请书
第七联:场站收据副本、大副联
第八联:场站收据
第九联:货代留底

提单上毛重和vgm是否冲突?
提单上毛重和vgm是否冲突?
不冲突,两者适用范围不同,提单上的gross weight适用海关申报等环节,箱重适用于solas公约的要求。
提单上是否强制性显示vgm ?
不强制。
贵司可接受的vgm 误差为多少?
±5%
递交后的vgm是否还能更改?
只有在原数据有误;并且由托运人承担相应责任的情况下,才允许更改箱重数据。
我司目前没有针对更改收取费用的规定。
码头是否提供称重服务?
由于不是所头都提供称重服务,宁波港严格执行没有vgm数据码不予放行的规定。
如果没有遵守新solas公约将会有什么后果?
no vgm ,no load。
载货集装箱重量验证方法有哪些?
(1) 在完成集装箱装箱和封条后,托运人可以自行或委托第三方对载货集装箱进行称重。
(2) 托运人可以自行或委托第三方对所有货物组件及其包装进行称重(包括集装箱内的托盘、衬垫和其他包装及系固材料),并将这些重量与集装箱的皮重相加。
第三方称重的设备需获得质检部门的相关规定,切取得相关部门的vgm的。通过的设备会有id,报文格式里需要提供。
如何查询集装箱的皮重?
在集装箱的门板(或其他位置)会标明集装箱的皮重。

海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式
国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足,但是由于它的通过能力大、运量大、运费低,中俄班列货代,以及对货物适应性强等长处,加上特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%~90%是通过海洋运输进行的,由于集装箱运输的兴起和发展,不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展,而且节省了货物包装用料和运杂费,减少了货损货差,---了运输,缩短了运输时间,从而降低了运输成本。

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