货车重载提速关键技术主要包括货车走行技术、车体轻量化及新材料技术、车辆连接技术、制动技术和制造技术等,各项关键技术同步提升和系统集成,使我国铁路货车轴重、载重、运行速度和列车牵引重量等综合技术性能实现了新突破。
南北铁路干线由京沪、京广、京九和焦柳四条纵贯南北的铁路干线构成,主要担负南北地区之间物资交流和长途旅客运输任务。
华东是经济较为发达的地区,铁路运输对这一地区的经济发展发挥着重要的支持作用。华东铁路干线主要由新、旧两大干线构成,旧线为沪杭线、浙赣线,大连上海到喀山kazan,新线为阜淮——淮南复线、宣杭线、皖赣线、合九线和芜裕轮渡。
西北是经济欠发达的地区,但同时又是矿产资源较丰富的地区,加快铁路建设对开发西部资源、带动西部经济发展具有重要战略意义。经过多年的建设,西北地区已基本形成兰新、包兰、宝中、西陇海等四条铁路干线。
东北是老工业基地和重要的粮食、木材生产基地,铁路运输较为发达。目前已基本形成了以京沈、京通和集通线为主的三条进出关通道。 铁路货运主要以大宗货物为主,煤炭、矿建材料、石油、粮食、木材等占总运量的85%以上,其中仅煤炭一项就占总货运量的46%。由于资源分布不均,产品产地与消费地之间的距离较远,使得许多货物的运输距离较长。铁路货运平均运距一般达800公里左右。近年来,随着市场经济体制的不断完善,人为的货物不合理流动逐步减少,加上经济结构调整、生产布局逐步趋向合理,铁路货运需求的增长相对趋缓、运输压力有所减轻,一些---口的运输状况也逐渐好转,从而为铁路充分满足影响------的煤炭、粮食等物资的运输创造了条件。
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